1月30日，从官方获悉，陈思英已正式加入长城汽车，任职魏品牌CEO兼坦克品牌营销总经理。

据官方介绍，陈思英拥有丰富的汽车品牌运营和管理经验，他的加入，将进一步助力长城汽车持续深化品牌创新发展。

当前，长城汽车正加快智能新能源发展步伐，加速企业高质量发展，挑战更高发展目标，加速向全球化智能科技公司迈进。

(相关资料图)

新的一年，面对更加激烈的市场竞争，长城汽车将持续优化组织能力，以更加开放的姿态、更具创新活力的平台，不断吸引全球优秀人才的加入。

资料显示，陈思英有超20年的汽车行业经验，曾先后供职南京菲亚特、南京名爵汽车销售公司、上海汽车乘用车销售公司、北京汽车股份有限公司、北京汽车销售有限公司等，在多个营销管理岗位任职。2018年3月陈思英被任为观致汽车副总裁兼销售公司总经理；2019年4月起，陈思英出任领克汽车销售公司副总经理，负责市场和营销。

2022年12月8日，长城汽车对旗下品牌组织架构进行调整。其中，欧拉和沙龙在组织管理上全面整合，由沙龙品牌CEO文飞担任沙龙和欧拉双品牌CEO；魏牌和坦克在组织管理上全面整合，坦克品牌CEO刘艳钊兼任魏牌CEO，对魏牌和坦克双品牌的经营管理及新能源进阶的打造全面负责，两大体系将实现各自双品牌运作。

此外，哈弗和长城皮卡两个品牌继续保持独立运作。

长城汽车副总裁傅小康表示，“调整后，欧拉和沙龙，魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式，可以理解为1套渠道、1.5套组织、2个品牌，进一步集中优势资源，全面提升运营效率和协同。更好应对2023年更趋激烈的竞争，做好全球化、高端化、新能源”

此次调整，将欧拉和沙龙两个品牌整合，意味着长城将对旗下纯电车型的开发、产品定位等方面进行统一管理，而魏牌和坦克两个品牌的整合，将会有益长城汽车对SUV车型的统一布局。

潇湘晨报记者张翼 李兴邦

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