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莲花与威廉姆斯先进工程公司合作，建立战略技术合作伙伴关系，两家英国公司将共同研发“先进推进技术”。

没有确定关于开发重点的具体细节，但每家公司都享有世界级的声誉 - Lotus专门用于轻质材料，而Williams则是电动动力总成系统的领先专家。

莲花Elise为原版特斯拉跑车奠定了基础，威廉姆斯在赛车E中打了四个赛季 - 加上与捷豹相关的众多电动车相关发展以及创造纯电动"滑板"平台(下图)作为关闭现成的产品架构 - 标志着一个或多个电动模型。

威廉姆斯去年宣布，它已与组件集团Unipart合作创建Hyperbat，这是一家电池制造部门，已经为阿斯顿马丁即将推出的RapidE EV提供电池。

同样，Lotus也是吉利集团的一部分，该集团还包括两家领先的插电式汽车制造商沃尔沃和LEVC。过去，它已经将Elise转换为Ecotricity的纯电动模型，之前曾参与过Evora 414E REEVolution - 一个范围扩展模型(顶部图像)。这种伙伴关系带来了来自各方的一些相当多的经验。

这种伙伴关系专门为Lotus而不是第三方开发系统和技术，这是每家公司过去所做的事情。它看起来像电动莲花将是一个独特的产品，而不是使用沃尔沃或Polestar电动动力总成组件。

Lotus Cars首席执行官Phil Popham表示：“我们与Williams Advanced Engineering的新技术合作伙伴关系是在快速变化的汽车领域扩展我们的知识和能力的战略的一部分。

“应用先进的推进动力系统可以为多个车辆领域提供众多激动人心的解决方案。我们的综合和互补经验使其成为工程人才，技术能力和开拓性英国精神的极具吸引力的匹配。”

威廉姆斯先进工程公司董事总经理克雷格威尔逊说：“威廉姆斯先进工程公司为我们的客户提供快速发展的创新而感到非常自豪，这些创新源于我们的一级方程式传统。我们将通过这种合作伙伴关系进一步开发下一代动力系统。莲花。”